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モコとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 273
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT CDオーディオ キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S ・車検受渡・ETC・Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 S ケンウッドステレオ/キーレス/バイザー

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 修復歴無 純正SDナビ ABS

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ&TV 社外AW スマートキー ETC

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 モコ 660 X シートアンダーボックス ETC インテリキー

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ スペアキー CDプレーヤー

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 E ETC・スマートキー・社外13インチAW

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X タッチパネルオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/4WD/ガラスルーフ/黒レザー

    本体価格
    594.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /モデリスタエアロ/パノラマルーフ/茶レザ-

    本体価格
    642.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ・トヨタチームメイト

    本体価格
    759.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    592.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ETC ナビ付 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    598万円

関東
422
31万円
関西
196
28.8万円
東海
247
31.7万円
北海道
122
37.8万円
九州
394
33.8万円
東北
204
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
145
32.2万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
77
591.8万円
関西
46
620.1万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614.5万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
16
595.3万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円

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モコとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  クラウンスポーツ
107.9万円165.8万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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