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クラウンスポーツとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  クリッパーリオ
VS
510.1万円875.4万円
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中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
226 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・元当社試乗車

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    576.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正12型ナビ ミラー 全方位

    本体価格
    583.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC2.0 Bluetooth接続 純正AW

    本体価格
    619.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正21AW 車高調 OPフェンダーモール

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 ナビ パノラミックモニター

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコETC

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

関東
53
610.5万円
関西
61
609.5万円
東海
37
609.1万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
5
600.4万円
北陸・甲信越
23
595.4万円
中国
12
638万円
四国
6
610.1万円
地域別台数
関東
16
57.9万円
関西
10
143.9万円
東海
38
163.6万円
北海道
2
34.4万円
九州
9
72万円
東北
4
93.8万円
北陸・甲信越
2
56.2万円
中国
5
91.9万円
四国
1
42.5万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  クリッパーリオ
590万円820万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2487 排気量(cc) 658
177~186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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