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クラウンスポーツと408を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツと408の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  408
VS
423.9万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
636 中古車掲載台数 72
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    512.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・デジタルインナーミラー・アドバンストパーク・BSM・HUD・パノラミックビュー・ETC2.0・1500W電源・21AW・ドラレコ前後・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ローダウン/HKS車高調/エクスアートマフラー/前後リジットカラー/フロントタワーバー/WORK21AW/フルモデリスタ/サンルーフ/革シート

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    530.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ BSM 追従クルコン シートベンチレーション シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ カープレイ対応 クリアランスソナー レザーシート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    521万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/全周囲カメラ/純正12.3インチディスプレイオーディオ/シートクーラー/シートヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター アドバンストパーク シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    503万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD セーフティセンス 12.3インチプレミアムサウンドナビ 全周囲カメラ シートヒーター/ベンチレーション ステアヒータ ブラウン革シート パワーバックドア AC100V1500W電源 ドラレコ 本州仕入

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ  トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 黒内装 ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS THE 70th E-Four 4WD 元弊社試乗車 禁煙車 トヨタ認定中古車 12.3インチディスプレイオーディオ パノラマミックビュー パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー 衝突(ブレーキ)軽減

    本体価格
    655万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 新車保証付 ガラスコーティング済禁煙車 純正ナビディスプレイオーディオ ETC Bluetooth typeC ドラレコ 革アルカンターラ&ヒーター セーフティB ACC BSM レーンキープ LED アダプティブライト デジタルミラー

    本体価格
    338万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車/禁煙車/修復歴無/純正19インチアルミホイール/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 MHEV 純正ナビ ドラレコ ETC 電動シート シートヒーター 電動テールゲート 全方向カメラ ACC レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 カープレイ 純正19AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ Applecarplay対応 360度ビジョン マトリクスLEDヘッドランプ ハンズフリー電動リア アダプティブクルーズ ステアリングヒーター 純正19インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    346.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    458万円

  • プジョー 408 アリュール 1オーナー/ダプティブクルーズコントロール/LEDライト/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ETC/ドライブモード/ADAS/ワイヤレス充電/19AW/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    273.9万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    418万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド セレニウム エディション 新車保証継承/セレニウムグレー/純正ナビ/360°カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/LEDライト/ワイヤレス充電/スマートキー/前後ソナー/ステリモ/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    388万円

関東
178
543.8万円
関西
106
540.2万円
東海
123
535.2万円
北海道
27
547.6万円
九州
76
534.8万円
東北
23
543.9万円
北陸・甲信越
28
549.7万円
中国
48
548.9万円
四国
27
552.9万円
地域別台数
関東
27
398.6万円
関西
11
398.5万円
東海
18
400.7万円
北海道
0
---
九州
5
470.5万円
東北
2
304.3万円
北陸・甲信越
3
421.7万円
中国
4
421.4万円
四国
2
422万円

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クラウンスポーツと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  408
520万円820万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2487 排気量(cc) 1199~1598
177~186 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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