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クラウンスポーツとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  チェイサー
VS
428.9万円794.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 衝突軽減&純正12.3インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型ナビ・全方位カメラ・パノラマルーフ・デジタルインナーミラー・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ビルトインETC2.0・茶革シート・パワーバックドア

    本体価格
    522.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    459.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニタ- 本革シート アドバンストドライブ アドバンストパーク パワーバックドア シートベンチレーションETC2.0ビルトイン TSS

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z HEV 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ フルセグ ブルートゥース 全方位カメラ ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    554.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオナ/パノラマルーフ/茶レザーシート

    本体価格
    537.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・PVM・HUD・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・アドバンストパーク・ワイヤレス充電器・ステアリングヒーター・1500W電源・本革・21AW・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    505万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    510万円

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    278万円

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    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ パールホワイト全塗装 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチAW キャリパーゴールド塗装 ETC

    本体価格
    157万円

関東
163
544.6万円
関西
109
537.4万円
東海
110
534.1万円
北海道
26
543.1万円
九州
82
537.4万円
東北
25
538.4万円
北陸・甲信越
26
560.3万円
中国
44
551.7万円
四国
23
561.3万円
地域別台数
関東
39
307.8万円
関西
8
264.8万円
東海
21
271.7万円
北海道
11
323.3万円
九州
9
252.1万円
東北
2
108.6万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
5
267万円
四国
2
440万円

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クラウンスポーツとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   トヨタ  チェイサー
520万円820万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2487 排気量(cc) 1838~2997
177~186 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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