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ピクシスバンとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 515万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
292 中古車掲載台数 227
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キーレス付

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5速・軽減B・コーナーS

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ETC/プッシュスタート/スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車検令和8年5月/純正SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ Bluetooth対応ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ETC 衝突軽減 両側スライド PW キーレス

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC アイドリングストップ ABS パワステ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD CDオーディオ キーレス ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    666万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/寒冷地仕様/TSS/純正ナビ

    本体価格
    583.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター・スペアタイヤ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 大型フルセグナビTV/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    547万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビTV 全方位M サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/H

    本体価格
    622.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・サンドブラウン革シート

    本体価格
    560.8万円

関東
98
81.4万円
関西
53
89.1万円
東海
34
85.6万円
北海道
15
53.9万円
九州
39
72.6万円
東北
21
81.8万円
北陸・甲信越
12
79.3万円
中国
6
108.6万円
四国
14
69.3万円
地域別台数
関東
54
611.6万円
関西
59
614.7万円
東海
36
602.2万円
北海道
6
622.7万円
九州
24
644.3万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
24
595.8万円
中国
13
633.1万円
四国
5
616.7万円

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  クラウンスポーツ
104.5万円168.3万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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