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C+podとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C+podとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
89.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 3698万円10900万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
60 中古車掲載台数 39
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED クリアランスソナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ C+pod G CVT ナビTV BC

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ C+pod G メーカー保証付 ナビ Bカメラ ドラレコ PCS

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

関東
11
107.3万円
関西
21
114万円
東海
17
103.8万円
北海道
0
---
九州
3
122.9万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
3
113.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
7590.3万円
関西
5
6432.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
165万円173.1万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
12 最高出力(馬力) 700~780
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC+podの中古車は60台、アヴェンタドールロードスターの中古車は39台掲載しています。
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