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C+podとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   マツダ  ベリーサ
VS
68万円138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
59 中古車掲載台数 51
  • トヨタ C+pod G 小型EV 電気自動車 車検令和9年6月 PCSシートヒーター 前後ドラレコ キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス 1500Wヴィークル PUSHスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ワイヤレスキーi

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 ワンオーナー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ パナソニックポータブルナビ 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ シートヒーター LEDヘッドライト パーキングセンサー プッシュスタート ウィンカーミラー オートライト 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 修復歴無し・航続距離150km・7インチナビ・衝突軽減ブレーキ・ソナー・ウィンドウシールドデアイサー・シートヒーター・純正ドラレコ・ボタン式シフト・社内コンセント・USB充電・保証書

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB クリアランスソナー 充電ケーブル AC100V/1500W電源シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ C+pod G 走行3324KM ナビ&バックカメラ&ワンセグTV カーシェアリングパッケージ スマートキー 100&200V充電ケーブル ヴィークルパワーコネクター付属 ワンオーナー シートヒーター 1500ワットAC100V給電機能搭載

    本体価格
    126万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ パーキングサポート パーキングセンサー エアコン 両席エアバック ABS シートヒーター LEDオートライト 電格ミラー スマートキー 充電ケーブル有 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C+pod G 禁煙 充電ケーブル シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー エアコン AC100V プッシュスタート 電格ミラー チルトステア UVカットガラス オートライト LED フロントガラス熱線

    本体価格
    111.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・新品タイヤアルミホイール・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    60.7万円

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    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 1オーナー車/禁煙車/純正ナビ&フルセグTV&CDDVD&Bluetooth/ハーフレザーシート/ETC/スマートキー/社外14インチアルミ/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    40.4万円

関東
28
89万円
関西
4
92.5万円
東海
18
91.9万円
北海道
2
91.5万円
九州
1
138万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
117万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
46.5万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
5
39万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
7
52.6万円
四国
0
---

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トヨタ  C+pod   マツダ  ベリーサ
165万円173.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
12 最高出力(馬力) 113
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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