三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ C+pod | |
---|---|---|
VS | ||
22.9万円~248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円~163.9万円
C+podの相場表を見る |
34台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ギャランフォルティススポーツバックとC+podの比較トップへ
三菱 ギャランフォルティススポーツバック | トヨタ C+pod | |
---|---|---|
189万円~321.2万円 | 新車時価格 | 165万円~173.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 2490×1290×1550 |
1798~1998 | 排気量(cc) | --- |
139~240 | 最高出力(馬力) | 12 |
4WD、FF | 駆動方式 | RR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
解説 |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
ギャランフォルティススポーツバックとC+podの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとC+podの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとC+podの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ギャランフォルティススポーツバックとC+podの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は34台、C+podの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!