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C+podとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   ミニ  ミニクーペ
VS
61.8万円123.2万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 32
  • トヨタ C+pod C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G ウインドシールドデフロスター 充電ケーブル(100V 200V) 給電ケーブル AC100V/1500W電源コンセント LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ C+pod C+pod G ICS LEDライト AC100V/1500Wコンセント シートヒーター スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート&スマートキー/Fシートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー シートヒーター クリアランスソナー AC100V スマートキー LEDヘッドライト マニュアルエアコン

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速マニュアル 電動リアスポイラー ターボ ETC キーレスキー フルセグ 盗難防止システム 電格ミラー ABS Bluetooth対応

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 キセノン オプション17AW

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWスポーツPKG 純正18AW ETC 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6MT 後期モデル

    本体価格
    195万円

関東
18
91.6万円
関西
3
81.5万円
東海
15
88.9万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
1
105.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
111万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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トヨタ  C+pod   ミニ  ミニクーペ
165万円173.1万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
--- 排気量(cc) 1598
12 最高出力(馬力) 122~211
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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