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ランドクルーザー250とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
VS
568.9万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 128万円268万円
サバーバンの相場表を見る
673 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD デジタルミラー ムーンルーフ パノラミックビュー トヨタチームメイト セーフティセンス ETC2.0 12.3型ディスプレイオーディオ 本革シート ベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 全周囲カメラ 丸目LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    619.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目1眼・モデリスタ・サンルーフ・12.3インチナビ・パノラミック・シグネイチャーLED

    本体価格
    640.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 純正12.3インチナビ フルセグTV 全方位モニター 衝突軽減 BSM スマートルームミラー シートヒーター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート ETC2.0 LED

    本体価格
    614.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナ- サンル-フ 全周囲カメラ

    本体価格
    616.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ シグネチャーイルミ リフトアップコイル&ラテラルロッド ジオランダーX-AT 丸目ヘッドライト JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ヒッチメンバー ルーフスポイラー

    本体価格
    863万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JAOSキット丸目LEDチームメイトJBL寒冷地

    本体価格
    925万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートベンチレーション トヨタセーフティセンス ワンオーナー 障害物センサー 純正ディスプレイオーディオ 電動リアゲート 追従クルーズコントロール Bluetooth フルセグ HDMI

    本体価格
    626.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD シグネチャーイルミブレード サイドモール サイドバイザー マッドフラップ LEDスマートフットライト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア JBLサウンド TV

    本体価格
    842万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/1オーナー/KUHL前後バンパーガード/VERZ-KROSS18インチ/ATタイヤ/12.3型ディスプレイナビ/パノラミックビューモニター/ルーフレール/デジタルインナーミラー/禁煙車

    本体価格
    649.1万円

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    668万円

関東
161
690.3万円
関西
117
697万円
東海
132
673.3万円
北海道
33
750.7万円
九州
111
696.6万円
東北
31
700.7万円
北陸・甲信越
33
705.1万円
中国
43
689.9万円
四国
12
736.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 5700~7400
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は673台、サバーバンの中古車は5台掲載しています。
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