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デリカD:2とランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とランドクルーザー250の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
498 中古車掲載台数 95
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 8インチナビ 新品タイヤ 禁煙 ETC アルミW

    本体価格
    87.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 車検整備付・ナビTV・Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X CarsOsaka:B6292 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側パワスラ 社外ナビ 衝突軽減

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動 メモリナビ Bカメ HID 衝突軽減

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8型ナビTV/全周カメラ/両自動/スマキ/LED

    本体価格
    106.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 前方衝突軽減ブレーキ・両側パワースライド

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 走行距離57800キロ/電動スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙 TVナビ Bluetooth バックC ETC

    本体価格
    21.9万円

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関東
140
78.1万円
関西
57
93.2万円
東海
46
84.2万円
北海道
57
99.4万円
九州
63
88.2万円
東北
61
109万円
北陸・甲信越
29
94.5万円
中国
27
105.8万円
四国
18
124.6万円
地域別台数
関東
22
941.9万円
関西
28
923.1万円
東海
14
914.4万円
北海道
7
955.1万円
九州
15
922.5万円
東北
3
910.3万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

デリカD:2の中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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デリカD:2とランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー250
188.3万円269.8万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~2754
82~91 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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