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ランドクルーザー250とレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  レヴォーグレイバック
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 208万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
634 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    652.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー ETC Bluetooth

    本体価格
    633.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 丸目一眼 モデリスタバンパーガード

    本体価格
    621万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッド モデリスタセット ドラレコ

    本体価格
    913万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL SR 茶革 12.3型ナビ

    本体価格
    840万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 丸目ヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 茶革シート デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    682.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD シートヒーターエアシート パワーシート

    本体価格
    662.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD JAOSエアロヒッチメンバーサンルーフ登録済未使用車

    本体価格
    964万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション パワーシート デジタルインナーミラー ETC Bluetooth パワーバックドア

    本体価格
    642.4万円

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    360.2万円

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    本体価格
    323.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    374万円

関東
136
729.5万円
関西
125
718.6万円
東海
103
692.8万円
北海道
37
753万円
九州
107
721.1万円
東北
33
714.5万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
44
720.2万円
四国
18
735.8万円
地域別台数
関東
39
343.5万円
関西
24
354万円
東海
14
342.1万円
北海道
9
373.7万円
九州
6
345.1万円
東北
8
356.1万円
北陸・甲信越
13
342.3万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円

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ランドクルーザー250とレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  レヴォーグレイバック
520万円785万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
2693~2754 排気量(cc) 1795
163~204 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は634台、レヴォーグレイバックの中古車は116台掲載しています。
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