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bZ4Xツーリングと308を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   プジョー  308
VS
448.3万円
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中古車相場 20万円559万円
308の相場表を見る
1 中古車掲載台数 192
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/Carplay/アンドロイドオート/アクティブランバーサポート/運転席電動パワーシート/ACC/360°カメラ

    本体価格
    363万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ 禁煙車 シートヒーター 電動シート ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    264.8万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド 純正ナビ マトリクスLEDライト 全方位カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備記録 ナビ Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト USB パドルシフト 前後障害物センサー クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 電動格納ドアミラー プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 308 GTライン 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドライブレコーダー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308 GTライン 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー パーキングアシスト 電動パーキングブレーキ パドルシフト 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    67.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ AA評価4.5 パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ブルーナッパ エディション ディーゼルターボ SR ブルーナッパーレザー キャリア ナビ 360°カメラ ACC パドルシフト マトリクスLED パワーシート ETC

    本体価格
    340万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC クルーズコントロール パドルシフト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    49.8万円

関東
0
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関西
1
448.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
87
239.9万円
関西
22
225.7万円
東海
34
216.2万円
北海道
5
301万円
九州
16
251.4万円
東北
9
180.5万円
北陸・甲信越
10
268万円
中国
5
188万円
四国
4
315.5万円

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bZ4Xツーリングと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   プジョー  308
575万円640万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
227~380 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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