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bZ4Xツーリングとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
448.3万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 595
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD マッキントッシュサウンドシステム HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール BILSTEIN製ダンパー ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミ レーンキープ HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD スバル専門店/ワンオーナー車/5速マニュアル車/純正マッキントッシュオーディオCDMDステレオ/純正HDDナビ/ETC/デフィーブーストメーター/運転席パワーシート/キーレス/キセノン

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 車検(2)年付き

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT/4気筒DOHCエンジンSTiゲノムマフラー/マッキントッシュ

    本体価格
    49.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減アイサイト 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 ストラーダナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD ローダウン ビルシュタインショック 柿本改マフラー 外品オーディオ CD Bluetooth ドラレコ ETC 記録簿 エアコン付 2017Tベルト交換済

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期E型 本州仕入れ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト 全車速追従機能付きクルーズ アイドリングストップ スマートキー 寒冷地仕様 HID ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 後期 スマートキー プッシュエンジンスタート パドルシフト ハーフレザーシート 社外SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 ETC 360°ドライブレコーダー ローダウン 社外マフラー 社外AW

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ フルセグTV ETC ビルシュタイン 保証1年 Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール パワーシート リアフォグランプ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 後期

    本体価格
    64.7万円

関東
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448.3万円
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0
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0
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地域別台数
関東
250
72.2万円
関西
94
82.2万円
東海
39
77.8万円
北海道
59
63.3万円
九州
35
66.6万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
39
73.4万円
中国
12
84.1万円
四国
25
108万円

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bZ4Xツーリングとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   スバル  レガシィツーリングワゴン
575万円640万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
--- 排気量(cc) 1998~2498
227~380 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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