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bZ4XツーリングとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   トヨタ  GRヤリス
VS
448.3万円
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中古車相場 174.7万円1078万円
GRヤリスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 425
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

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    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス + エアロ パフォーマンス パッケージ 4WD 後期 6MT 304PS ターボ サブラジエーター コールドエアインテークダクト JBLサウンド ステアリングヒーター シートヒーター ディスプレイオーディオプラス ETC2.0 1オーナー

    本体価格
    641.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロパーツ(F.S)/RSR車高調/ドライブレコーダー前後/ETC/社外DVDプレイヤー/純正18インチアルミホイール/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ GRヤリス RZ 1オナ GRフルエアロ 純正18AW 純正ナビTV Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルコン LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/HUD/前後ドラレコ/オートLED/BTオーディオ/アップルカープレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワンオーナー/純正18インチAW/USB

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD GRフロント サイドエアロ TOM'Sリアダクト 純正BBS製18インチ GRキャリパー スリットローター ディスプレーオーディオ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MT 18インチPKG 左右独立温度調整オートエアコン 縦引きパーキングブレーキ 禁煙車 ワンオーナー フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 Bluetooth接続 電動格納ドアミラー

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRフルエアロ GRマフラー GRスポーツサイドバイザー 純正ナビ Bluetooth接続機能 USB接続機能 シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ GR-DAT 4WD AT車 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン USB充電ポート スマートキー

    本体価格
    425万円

関東
0
---
関西
1
448.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
128
413.2万円
関西
55
409.6万円
東海
103
429.7万円
北海道
15
374.1万円
九州
38
389.8万円
東北
29
393.5万円
北陸・甲信越
24
462.3万円
中国
28
382.9万円
四国
5
428.1万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   トヨタ  GRヤリス
575万円640万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
--- 排気量(cc) 1490~1618
227~380 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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