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ハイランダーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 17万円160万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1 中古車掲載台数 517
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    93万円

関東
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0
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地域別台数
関東
142
80.6万円
関西
37
72.4万円
東海
83
76.6万円
北海道
24
75.3万円
九州
88
76.1万円
東北
51
82.9万円
北陸・甲信越
35
85.4万円
中国
40
74.1万円
四国
17
73.1万円

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ハイランダーとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
860万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2487 排気量(cc) 658
193 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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