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ハイランダーとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   スバル  XV
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 74.9万円278.6万円
XVの相場表を見る
1 中古車掲載台数 846
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth USB フルセグTV SD AM FM バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキ- プッシュスタート オートライト

    本体価格
    155.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC2.0 Rカメラ CD DVD BTオーディオ フルセグ ドラレコ PWシート

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    78.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト2.0 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正7型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    160.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 雹害 ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール  ETC フォグランプ パドルシフト 社外17AW付サマータイヤ車載 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    112.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/ESセイフティプラス/S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/アイサイトコアテクノロジ/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
186
161.5万円
関西
83
169.1万円
東海
123
159.5万円
北海道
94
176万円
九州
103
172.7万円
東北
102
161.6万円
北陸・甲信越
114
160万円
中国
33
156.6万円
四国
8
147.3万円

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ハイランダーとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  XV
860万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
193 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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