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ランドクルーザーFJとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザーFJ   いすゞ  ジェミニ
VS
584.8万円765万円
ランドクルーザーFJの相場表を見る
中古車相場 59万円268万円
ジェミニの相場表を見る
29 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 1オーナー/純正12.3インチナビ/Apple CarPlay/HDMI/パノラミックビューモニター/Toyota Safety Sense/ブラインドスポットモニター/ETC2.0

    本体価格
    690.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 純正12型ディスプレイ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正18インチAW ETC

    本体価格
    645.3万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ パノラミックカメラ AppleCarPlay 地デジ シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ VX 4WD セーフティーセンス・BSM・パノラミックビューモニター・レザー/シートシート・クルーズコントロール・ETC2.0・フロアマット・ルーフレール・純正アルミ・

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 2026年NEWモデル デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 12.3型コネクティッドナビゲーション AppleCarPlay 地デジフルセグ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    604万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    655.3万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 禁煙 モデリスタPKG セーフティセンス 純正DA パノラミックビュー ルーフレール 背面タイヤ 合皮シート シートヒーター ステアヒーター フロアマット BSM ETC ACC PSB Rデフロック 純正18インチAW

    本体価格
    708.9万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 未使用車 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター ナビ Bluetooth ビルトイン2.0ETC デフロック

    本体価格
    647.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 2026年NEWモデル 12.3型コネクティッドナビゲーション AppleCarPlay 地デジフルセグ ETC2.0 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ

    本体価格
    604万円

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関東
17
660.3万円
関西
1
658万円
東海
5
627.8万円
北海道
1
647.8万円
九州
2
643.1万円
東北
1
634万円
北陸・甲信越
1
687.9万円
中国
0
---
四国
1
655.6万円
地域別台数
関東
11
149.3万円
関西
2
191万円
東海
2
180.9万円
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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ランドクルーザーFJとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーFJ   いすゞ  ジェミニ
450万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4575×1855×1960 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2693 排気量(cc) 1493~1590
163 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

コンパクト化で機動性高めた新FJ登場

トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザーFJの中古車は29台、ジェミニの中古車は17台掲載しています。
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