
| トヨタ ランドクルーザーFJ | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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584.8万円~765万円
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中古車相場 |
79.8万円~178.8万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザーFJ | 日産 パルサーセリエ | |
|---|---|---|
| 450万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4575×1855×1960 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
| 163 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
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コンパクト化で機動性高めた新FJ登場 トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーFJの中古車は32台、パルサーセリエの中古車は4台掲載しています。
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