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ランドクルーザーFJとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザーFJ   日産  e-NV200バン
VS
584.8万円765万円
ランドクルーザーFJの相場表を見る
中古車相場 61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ パノラミックカメラ AppleCarPlay 地デジ シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    590万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    655.3万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 未使用車 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター ナビ Bluetooth ビルトイン2.0ETC デフロック

    本体価格
    647.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 登録済み未使用 純正12.3インチデイスプレイオーデイオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ルーフレール パワーシート シートヒーター+ベンチレーション付き ステアリングヒーター

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ダウンヒルアシト ステアリングヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    655.3万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 禁煙 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ モデリスタパッケージ シグネチャーイルミ フェンダーガーニッシュ パワーシート シートヒーター ルーフレール フルセグ ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    685.4万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ/シグネチャーイルミ/オーバーフェンダー/純正フロアマット/ドアハンドルプロテクタ-/サイドバイザー/12.3インチ ディスプレイオーディオ/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ VX 4WD セーフティーセンス・BSM・パノラミックビューモニター・レザー/シートシート・クルーズコントロール・ETC2.0・フロアマット・ルーフレール・純正アルミ・

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザーFJ 2.7 VX 4WD 禁煙車 12型ディスプレイ 全周囲カメラ リアデフロック シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth再生 LEDヘッド セーフティセンス ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    635.3万円

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    本体価格
    100万円

関東
16
659.6万円
関西
2
643.9万円
東海
5
627.8万円
北海道
1
647.8万円
九州
2
643.1万円
東北
2
658.3万円
北陸・甲信越
1
687.9万円
中国
0
---
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
2
88.2万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザーFJ   日産  e-NV200バン
450万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4575×1855×1960 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2693 排気量(cc) ---
163 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクト化で機動性高めた新FJ登場

トヨタがランドクルーザーに新シリーズ「FJ」を追加し発売した。扱いやすいサイズとしつつ、ラダーフレーム構造や高いホイールアーティキュレーション(悪路でのタイヤの浮きづらさ)を採用し、従来の信頼性・耐久性・悪路走破性を継承。ホイールベース短縮により優れた機動性と最小回転半径5.5mを実現した。2.7Lガソリンエンジンと6速ATを組み合わせ、日常域での扱いやすさも確保。スクエアなキャビンを基調としたデザインに遊び心を加え、カスタマイズ性も高めた新たな入門的ランクルである。(2026.5)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザーFJの中古車は31台、e-NV200バンの中古車は5台掲載しています。
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