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WRXとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トライアンフ  TR-6
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
578 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ&マフラー ブレンボ製キャリパー レカロシート SRVD シートヒーター ETC2.0 カロッツェリア8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ BTオーディオ ウォッシャー付LED

    本体価格
    489.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ETC・専用RECAROシート

    本体価格
    442.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STI18インチアルミ・マフラー・フロントスポイラー フォグランプ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    292.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB フルセグ ETC ドラレコ パワーシート LED 社外AW

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIスカートリップ サイドアンダースポイラー リヤサイドアンダースポイラー リヤアンダースポイラー プローバブルーワイドミラー  パイオニアナビTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    465.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ&マフラー サンルーフ アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 本革シート シートヒーター 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 STIタワーバー アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション シートヒーター 禁煙車 ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 車高調 RAYSAW 柿本マフラー STIエアロ

    本体価格
    432.4万円

  • スバル WRX STIスポーツR-ブラックリミテッド 

    本体価格
    495万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 8インチナビ バックカメラ RAYS19インチアルミ HKS車高調 柿本マフラー Brenbo製キャリパー STIエアロ ドラレコ ETC 純正ビルシュタイン足回り シートヒーター

    本体価格
    444.2万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
210
329.1万円
関西
64
354.1万円
東海
89
317.8万円
北海道
46
304.8万円
九州
25
290.3万円
東北
44
266.3万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
277万円
四国
11
343.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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WRXとTR-6のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トライアンフ  TR-6
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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