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GSとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   テスラ  モデル3
VS
28万円500万円
GSの相場表を見る
中古車相場 157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
234 中古車掲載台数 215
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    156.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ サンルーフ/本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 冷暖電動黒本革シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・純正19AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    93.8万円

  • レクサス GS 350 スマートキー レザー&パワーシート クルコン ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正ナビ/3眼LED/衝突軽減/クルコン/ETC2.0/茶革/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    163.6万円

  • レクサス GS 350 革シート 20AW

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 車検整備付き/社外19AW6分山/ベージュ本革シート/エアシート/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/クルーズコントロール/マニュアルモード/ウッドコンビハンドル/レーダー探知機/全塗装済み/タイミングチェーン/Pスタ

    本体価格
    62万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 純正ナビTV後カメラサンルーフ黒革シート シートヒーター&エアコン 左右電動シート ステアリングヒーター BSM ETC クルーズコントロール 車検令和9年10月

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    130万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ドラレコ Bカメラ クルコン MTモード

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ホワイトインテリア 15インチスクリーンナビ 19インチアルミ サイド・バックカメラ ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワートランク Bluetoothオーディオ

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    389.4万円

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    335万円

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    295万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    249.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ヒートポンプシステム オートパイロット ブラックヴィーガンレザーシート&ヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 15インチディスプレイ ガラスルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    259万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル オートパイロット360°カメラ パノラマガラスルーフBluetooth 黒革シート 4WD オートトランク パワーシート シートヒータ ステアリングヒーター ETC LED 純正19インチアルミ ヒートポンプ カードキー

    本体価格
    217.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス パノラマルーフ黒レザーシート電動RゲートオートパイロットETC

    本体価格
    215.5万円

関東
70
155.2万円
関西
40
185.6万円
東海
40
154.1万円
北海道
27
178.2万円
九州
20
128.6万円
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
12
184.1万円
中国
12
175.9万円
四国
6
149.7万円
地域別台数
関東
83
289.2万円
関西
58
280.3万円
東海
35
314.3万円
北海道
1
618万円
九州
19
291.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
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レクサス  GS   テスラ  モデル3
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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