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モデル3とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   マツダ  MAZDA3セダン
VS
148.8万円618万円
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中古車相場 110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
255 中古車掲載台数 176
  • テスラ モデル3 RWD 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ OPカラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    289万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 業販可・満充電499キロ・デュアルモーターAWD・ドライビングビジュアライゼーション・パノラマカラスルーフ・ホワイトレザーシート・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • テスラ モデル3 RWD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    280.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 黒革シート オートパイロット カードキー2個 パノラマガラスルーフ Bluetooth 大画面ディスプレイ AC100V用充電ケーブル付き

    本体価格
    176.2万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ Ryzen搭載 上海モデル 4WD オートパイロット ヒートポンプ  全周囲カメラ 黒革シート ペアガラス ガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター ワンオーナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    297.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 業販可・満充電413キロ・Ryzen搭載・ブラックインテリア・ドライビングビジュアライゼーション・大型15インチタッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒータ

    本体価格
    259.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ/正規ディーラー車/オートパイロット/ガラスルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/前後ソナー/パワーリアゲート/電格ミラー/BSM/純正19inchAW

    本体価格
    237万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021年式・上海製造・ガラスルーフ・バックモニター・Uncompromising style and performance Tesla Model 3 now in stock.

    本体価格
    236万円

  • テスラ モデル3 ユーザー買取車 オートパイロット ユーザー買取車 オートパイロット ガラスルーフ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    228万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ /禁煙車/保証付/黒革/ガラスルーフ/ダッシュカム/オートパイロット/純正ナビ/サイド&バックカメラ/Bluetooth/ETC2.0/衝突軽減ブレーキ/パークトロニックセンサー/ブラインドスポットカメラ/

    本体価格
    281.9万円

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    本体価格
    216.7万円

関東
100
274.3万円
関西
59
264.9万円
東海
49
282.2万円
北海道
1
618万円
九州
34
287.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
9
283.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
60
192.8万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
22
193.5万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
19
186.4万円
中国
11
192.2万円
四国
9
200.4万円

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テスラ  モデル3   マツダ  MAZDA3セダン
--- 新車時価格 201.2万円397.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
--- 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 111~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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