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モデルYとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   ダイハツ  アルティス
VS
297.9万円638万円
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中古車相場 164.6万円185.9万円
アルティスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • テスラ モデルY RWD フロントガラス断熱フィルム 20インチAW

    本体価格
    352万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス 業販・デュアルモーター・オートパイロット・大型ディスプレイナビ・全方位カメラ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正21インチアルミ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・パフォーマンスAWD・パフォーマンスブレーキ

    本体価格
    419.9万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装 エンハンストオートパイロット OP20アルミ 禁煙車 TESLA専門店

    本体価格
    375万円

  • テスラ モデルY RWD Ryzen搭載 ヒートポンプ オートパイロット

    本体価格
    368.9万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー ETC 20インチアルミ ブラックレザーシート

    本体価格
    310万円

  • テスラ モデルY RWD メーカー保証継承対象車 ブラックレザー F&Rスポイラー 純正オプション19インチホイール

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデルY RWD 外装マットグレーラッピング プレミアムホワイトインテリア ヨークタイプステアリング変更可 パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    416万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    418.6万円

  • テスラ モデルY RWD プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    349.8万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ ワンオーナー Ryzen搭載 オートパイロット ヒートポンプシステム AWD パノラミックガラスルーフ ブラックビーガンレザーシート 全席シートヒーター 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G サンルーフ 夏冬タイヤ TRDエアロ トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 100V レーダークルーズ オートハイビーム 純正エンスタ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC2.0 純正ドラレコ前後

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.4 Gリミテッドエディション 社外17インチアルミ 前席パワーシート 純正地デジSDナビ バックカメラ クルコン HIDヘッドライト ETC ドラレコ キーフリ―/プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 1年保証距離無制限 走行距離93399キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ブルートゥース 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    199万円

関東
28
384.9万円
関西
19
364万円
東海
12
375万円
北海道
0
---
九州
6
393.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
402万円
中国
6
473.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
1
185.9万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデルYとアルティスのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   ダイハツ  アルティス
--- 新車時価格 349.9万円426.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
--- 排気量(cc) 2487
--- 最高出力(馬力) 178
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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