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モデルYとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   日産  Be-1
VS
384.4万円750.8万円
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中古車相場 45万円330万円
Be-1の相場表を見る
50 中古車掲載台数 31
  • テスラ モデルY スタンダード 20AW  オートパイロット

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ エンハンストオートパイロット

    本体価格
    540万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    485万円

  • テスラ モデルY RWD OPフルセルフドライブ クロレザーヒーター

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    750.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス パフォーマンス AWD 21ウーバータービンAW

    本体価格
    686.9万円

  • テスラ モデルY RWD ガラスルーフ ディーラー車 ワンオーナー シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    470万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット ブラックレザー

    本体価格
    538万円

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    78万円

関東
20
478.2万円
関西
9
483.9万円
東海
10
487.3万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
556.3万円
北陸・甲信越
4
516.3万円
中国
4
533万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
136.2万円
関西
5
91.1万円
東海
7
96万円
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
6
94.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
134万円
四国
2
110万円

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モデルYとBe-1のカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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