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モデルYとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   スズキ  セルボモード
VS
384.4万円750.8万円
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中古車相場 44円78万円
セルボモードの相場表を見る
47 中古車掲載台数 10
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関東
19
482.5万円
関西
9
483.9万円
東海
9
489.8万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
538.4万円
北陸・甲信越
3
555.3万円
中国
4
533万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
43万円
関西
4
41.5万円
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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モデルYとセルボモードのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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