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アルファードとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   テスラ  モデルY
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 280万円638万円
モデルYの相場表を見る
6237 中古車掲載台数 104
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ・フロントグリルガーニッシュ・スライドドアガーニッシュ・JBLサウンド・ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー HUD リヤエンター  リラクゼーションシート

    本体価格
    950万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ マフラー ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパーク 13.2型有機EL後席ディスプレイ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 三眼LED 禁煙車

    本体価格
    682.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 後席モニター

    本体価格
    490万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    431.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオーナー禁煙車 走行2.5万Km セーフティセンス BSM Dインナーミラー JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2 両自動 Pバックドア 1500W OP・E/Gスターター

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オーナー 後席モニター 純正ディスプレイオーディオ DVD バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ パワーバックドア クルコン 前後コーナーセンサー オートハイビーム/ライト 純正LEDライト

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    910万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G ダブルサンルーフ 運転席パワーシート アルミホイール リアオートA/C LEDヘッドライト 横滑り防止機能 ABS 盗難防止装置 地デジ DVD エアコン ナビTV オートクルーズコントロール 認定車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナーミラー・左右独立ムーンルーフ・スペアタイヤ・カラーHUD・トヨタチームメート・13.2型有機EL後席ディスプレイ・プレミアムサウンド8CHスピーカー・モデリスタフルエアロ+20AW

    本体価格
    968万円

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • テスラ モデルY RWD ホワイトインテリア Ryzen搭載

    本体価格
    334.8万円

関東
2013
380万円
関西
975
427万円
東海
914
447.6万円
北海道
375
382.3万円
九州
660
411.9万円
東北
379
382.5万円
北陸・甲信越
372
381万円
中国
369
414.5万円
四国
180
414.3万円
地域別台数
関東
41
385.1万円
関西
25
354.8万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
9
408.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---

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アルファードとモデルYのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   テスラ  モデルY
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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