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タモーラとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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タモーラとカリフォルニアの中古車情報を比較する

TVR  タモーラ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
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タモーラの相場表を見る
中古車相場 880万円~1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 31台
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT アルジェントニュルブルクリンク ブラウンレザー 右ハンドル ブラックルーフラッピング EBM メモリーナビTV LEDカーボンステア カーボンパドル デイトナグリル マグネティックダンパー 純正20AW 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステアリング/メモリ&ヒーター付フル電動シート/純正19インチAW/カーボンブレーキ/リモコン式可変バルブ/SFシールド/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/記録簿/左H

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規Dディーラー車 HRE20-21AW パワークラフトマフラー(可変バルブ付・装着後走行500Km) GTOグリル HDDナビ・地デジTV・バックカメラ ベタ除去済 禁煙

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 左H ネイビーレザー フル電動シート/シートH カーボンセラミックブレーキ 20インチAW シルバーペイントキャリパー イエローレブカウンター ナビTV Bカメラ ETC EBMコントローラー ベタベタ処理済

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左Hパワークラフトマフラー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    1070万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT リミテッドエディション国内限定10台/20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造AW/カラードブレーキキャリパー(ロッソ)/カーボンLEDステアリング/ダイヤモンドスタイルシート/カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    1310万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT オプションカラー(アズールカリフォルニア)/バルブコントローラー/カラードキャリパー/左ハンドル/ETC/ナビ/バックカメラ/パワーシート/ブラウンレザー/イエローメーター/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    1098万円

関東
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
13台
1230.4万円
関西
8台
1222.8万円
東海
5台
1205.2万円
北海道
0台
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九州
3台
1116万円
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
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中国
1台
1380万円
四国
0台
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タモーラとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

TVR  タモーラ   フェラーリ  カリフォルニア
690万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
3925×0×1204 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3605 排気量(cc) 4297
350 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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