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N-ONEとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   米国アキュラ  MDX
VS
36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 64万円98万円
MDXの相場表を見る
3163 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード HondaSENSING 社外ナビ TV Bカメラ ETC  スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ブレーキサポート フルセグテレビ オートライト ウィンカーミラー ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 車検R9/4まで ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ オーディオ/バックカメラ/スマートキー/キーレス/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 8インチナビ/パドルシフト/ワンオーナー/禁煙/ドアバイザー/障害物センサー/ETC2.0/電子P/ブレーキホールド/サイドカーテンSRS/ACC/USB/シートヒータ/プラズマクラスター/オートHB

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSブラウンスタイルパッケージ ワンオーナー 両席エアバック サイドカー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマートフォン連携ディスプレイオーディオ Bカメラ付 オ-トライト ETC HDMI  アイドリングストップ HIDヘットライト ベンチシート キ-レスエントリ付き ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール マイル表記 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    98万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    64万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

関東
813
93.8万円
関西
367
77.9万円
東海
492
98.1万円
北海道
140
83.3万円
九州
481
75.6万円
東北
204
91万円
北陸・甲信越
297
95.4万円
中国
212
86.6万円
四国
157
85.6万円
地域別台数
関東
2
457万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-ONE   米国アキュラ  MDX
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3163台、MDXの中古車は3台掲載しています。
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