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86とMDXを比較! - みんなの比較車種

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86とMDXの中古車情報を比較する

トヨタ  86   米国アキュラ  MDX
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT オリジナルコンディション 純正17アルミ HID スマートキー 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/HKSエキマニ/A'PEXiマフラー/BLITZ車高調/WORK18AW/TRDエアロ(リア・サイドスポイラ・リアスタビライジングカバ・ドアスタビ)/CUSCOタワーバ/トラストサクションパイプ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/リアウイング/プッシュスタート/純正アルミ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth接続/DVD再生/オートエアコン/スマートキー/

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ETC 社外マフラー 6速MT 社外マフラー 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ・バックカメラ・ハーフレザー

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 保証1年付き・6MT・フルエアロ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TV/ナビ/ETC/女性ワンオーナー車/50000キロ/6AT

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フジツボマフラー HKSエアクリ バックカメラ Bluetooth対応 カロッツェリアナビ ETC フルセグ視聴 CD/DVD再生

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/TRDエアロパーツ/ETC/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/パドルシフト/クスコ車高調/HKSスパイピング/ターボ/禁煙

    本体価格
    151.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    900万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

関東
384
176.4万円
関西
136
193.8万円
東海
199
192.4万円
北海道
36
194.9万円
九州
106
175万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
2
485万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国アキュラ  MDX
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 3500
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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