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マークIIとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   UDトラックス  クオン
VS
35万円639万円
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中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 60
  • トヨタ マークII グランデ 1オーナー 走行7000km 禁煙 D記録簿

    本体価格
    318万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレースカバー 前後ドライブレコーダー 純正HIDヘッドライト イエローフォグライト トラントBピラー トラント純正15AW OPスカッフプレート

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 純正5速 ターボ サンルーフ デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正フェンダーミラー 純正5速 パールツートン ノーマル車 クーラー修理済みR134化

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 5MT載替公認 サンルーフ 車高調 社外18インチアルミ 社外マフラー フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー BLITZエアクリーナー Bluetoothオーディオ タイベル交換歴有

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー ターボ オートマ車 TEIN車高調 ADVANアルミ タワーバー エアクリーナー ナルディステアリング ETC ナビ キーレス オートライト パワーシート

    本体価格
    256万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5速マニュアル フルタップ車高調 エアロ 17インチアルミ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 車高調 社外18インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 パワーシート

    本体価格
    157.5万円

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    本体価格
    応談

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    230万円

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    507万円

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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    555.5万円

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    本体価格
    応談

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    450万円

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    本体価格
    615万円

  • UDトラックス クオン 大型ダンプ 積載量8800kg 大型ダンプ 積載量8800kg 7速マニュアル ターボ 車検1年

    本体価格
    325.8万円

関東
70
192.2万円
関西
13
180.2万円
東海
43
206.3万円
北海道
16
159.2万円
九州
17
189万円
東北
9
137.9万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
15
227万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
17
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
---

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トヨタ  マークII   UDトラックス  クオン
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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