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コンドルとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   日産  Be-1
VS
120万円1100万円
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中古車相場 45万円330万円
Be-1の相場表を見る
104 中古車掲載台数 32
  • UDトラックス コンドル 3t積ロング UNIC3段フックイン 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル 4t セルフローダー

    本体価格
    423.5万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディー アルミブロック ベッド付き ワイド 6.2mボデー 70アオリ 6MT

    本体価格
    188万円

  • UDトラックス コンドル ターボ 平ボディ アルミブロック

    本体価格
    243.5万円

  • UDトラックス コンドル 3.0ディーゼルT 平ボディ PG PS PW AT アーム式パワーゲート 積載2000kg

    本体価格
    169万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ アルミブロック ワイドボディ 6200ボディ ベッド付 リアエアサス

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    518万円

  • UDトラックス コンドル 4トン超ロング平 P/G付 

    本体価格
    278万円

  • UDトラックス コンドル ベッドレス3.65tアルミバン リヤ3枚ドア 庫内床ローラー 日本トレクス PB-MK35A

    本体価格
    276.7万円

  • UDトラックス コンドル 新明和アームロール車 5速MT車 最大積載量2000kg

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    250万円

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    120万円

関東
16
315.4万円
関西
16
319万円
東海
17
328.6万円
北海道
26
401.7万円
九州
19
338.5万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
4
343.2万円
中国
1
477.6万円
四国
2
---
地域別台数
関東
7
135.6万円
関西
5
87.9万円
東海
7
96万円
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
6
94.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
134万円
四国
2
110万円

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コンドルとBe-1のカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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