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T-Rocとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   UDトラックス  コンドル
VS
168万円623万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
669 中古車掲載台数 100
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/BT/AppleCarPlay/AndoroidoAuto/Bカメラ/コンビレザーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/パークディスタンス/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ バックカメラ IC付きターボ

    本体価格
    217万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 認定中古車 登録済み未使用車 T-Roc TSI Black Style ピュアホワイトブラック 禁煙車 レザーシートパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 DCC シートヒーター ETC Bカメ

    本体価格
    291万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト デジタルメーター 電動リヤゲート App-Connect 後方死角検知機能 バックカメラ リヤトラフィックアラート ETC 禁煙 認定中古車

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    299.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車・シートヒーター・レザー・パワーテールゲート・デジタルメーター・純正ナビゲーション・ハイビームアシスト・ACC・前後パーキングセンサー・リアビューカメラ・スマホ無線接続・禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ワンオーナー ディスカバープロ LEDマトリックスヘッドライト デジタルCPプロ ハーフレザー バックカメラ パークセンサー ACC BSM レーンキープ アイドリングストップ 電動テールゲート ルーフレール

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ クリーンディーゼル IQライト 純正ナビ

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    379.5万円

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  • UDトラックス コンドル 平ボデー 3段クレーン エアサス 鉄板張 平ボデー 3段クレーン リアエアサス 鉄板張り 2.7t積載 6速 6MT 内寸463x214x40 KK-MK25B 6.9Lターボ HID 6速 最大積載量2700キロ 車両総重量7965キロ 中型免許(8t)

    本体価格
    295万円

  • UDトラックス コンドル 6t アルミブロック

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  • UDトラックス コンドル セルフローター ディーゼル車

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  • UDトラックス コンドル 4トン深ダンプ 乗車定員3人

    本体価格
    379.8万円

関東
257
330.1万円
関西
93
335.8万円
東海
132
336万円
北海道
15
324.5万円
九州
57
285.4万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
307.9万円
中国
32
319.4万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
24
316.6万円
関西
11
281.7万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
21
368.8万円
東北
3
312.3万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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フォルクスワーゲン  T-Roc   UDトラックス  コンドル
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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