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A5スポーツバックとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとアコードクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
215 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー OP19AW コンフォートPKG アンビエントライティング スマートフォンインターフェース マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC 認中

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒レザー アシスタンスPKG LEDライト

    本体価格
    219万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ パークセンサー スマートキー 黒革 パワーシート パドルシフト BT ETC

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ (117)アシスタンスパッケージ ACC サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット パワーシート 前後シートヒーター パワーバックドア ドラレコ LED

    本体価格
    165万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Slineパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    83.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SFT/マトリクスLEDヘッドランプ・PKG ACC LKA PDC(フロント/サイド/リヤ) 360°カメラ MMIナビ AppleCarPlay/androidauto対応 バーチャルコックピット 電動シート/シートヒーター(フロント) パワーバックドア

    本体価格
    239.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG パノラマSR レーザーライトPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト シートヒーター パワーシート バーチャルCP 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    342.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiレーザーライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 禁煙車 走行1万台 ワンオーナー 新品タイヤ サンルーフ レザーシート 純正ナビ 地デジ Bluetooth パワーシート&ヒーター

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    248万円

関東
91
246.2万円
関西
32
262.5万円
東海
32
286.5万円
北海道
17
205万円
九州
16
217.9万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
198万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  アコードクーペ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 2400~3500
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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