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フレアワゴンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとエレメントの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国ホンダ  エレメント
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 XS タイミングチェーン 修復歴無し Pスタート 片側パワスラ アイドリングストップ

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1年間10000km保証付

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート USB接続 バッ

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 純正8インチナビ 全方位モニター フルセグ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート ETC シートヒータ

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ フレアワゴン XS メモリ-ナビ フルセグTV

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT プッシュスタートスマートキー DSC ベンチシート フルフラット 衝突安全ボディ キーフリー オートエアコン ABS Wエアバッグ エアバッグ エネチャージ搭載 盗難防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS CD.スマートキー.アルミ.両側電動スライドドア.LED.衝突軽減ブレーキ.ABS.Wエアバック.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660カスタムXS・純正ナビ&フルセグ・キセ 

    本体価格
    69万円

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    188万円

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    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

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    158万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
251
103.5万円
関西
159
100.9万円
東海
150
103.7万円
北海道
37
97万円
九州
245
111.6万円
東北
109
124.1万円
北陸・甲信越
126
115万円
中国
191
102.3万円
四国
33
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   米国ホンダ  エレメント
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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