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エッセとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
5.5万円132.6万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
334 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 純正14インチアルミホイール  サマータイヤ新品装着 キーレスエントリー 純正モモステアリング 純正CDプレーヤー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション ウッドコンビmomoステ ウッドコンビ調momoステアリング&シフト エアコン パワーウィンドー パワーステアリング 集中ドアロック サイドバイザー プラグ3本交換済 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス ETC 4AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンセグナビ・CD・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ エッセ 660 D WORK ROAR 14インチ ローダウン

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ディーラー下取車/禁煙車/キーレス/CD/ボディー同色電動格納ミラー/プライバシーガラス/エアバッグ/ヘッドライトコーティング済/衝突安全ボディー/上位グレード/

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション ナビ/Bカメラ 車高調 マフラー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

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    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

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    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

関東
91
32.2万円
関西
66
34.2万円
東海
39
31.7万円
北海道
11
27.4万円
九州
54
27.8万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
18
34.1万円
中国
23
28.5万円
四国
20
25万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エッセとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   米国ホンダ  オデッセイ
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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