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ウェイクとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  オデッセイ
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワースライドドア ETC カロッツェリアナビ スマートアシスト地デジ プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト フロント・サイドエアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ DVD再生 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ナビ・バックカメラ/両側パワスラ/シ-トH

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA キーフリー ナビ付き ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII バックカメラ 両側電動スライドドア TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外カーナビ ETC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー フロントフォグランプ パワーウインドウ パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    104.6万円

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    149.9万円

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  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L カロッツェリアナビ ノーズブラ サンルーフ フルレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア フリップダウンモニター 純正17インチホイール

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング 新並 ツーリング 2オーナー レザーインテリア サンルーフ 両側電スラ

    本体価格
    198万円

関東
387
91.3万円
関西
253
92.1万円
東海
224
93万円
北海道
80
102.9万円
九州
285
92.8万円
東北
125
97.3万円
北陸・甲信越
105
91.4万円
中国
120
91.9万円
四国
62
88.9万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   米国ホンダ  オデッセイ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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