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デリカD:5とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  オデッセイ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
2620 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    423.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD MKWアルミホイール ルーフキャリア リアラダー バンパープロテクター 両側電動スライドドア 社外ナビ フリップダウンモニター バックモニター

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ・ラバーマット・禁煙車

    本体価格
    287万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC メモリーナビ

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD R1年後期型/禁煙/e-アシスト/マルチアラウンドモニター/両側パワスラ/電動バックドア/後席エアコン/本革巻ステアリング/純正マッドフラップ/ブラインドスポットモニター/ナビ/Bluetooth/フルセグ/追従型クルコン

    本体価格
    380.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    285.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外オーディオ 電動スライドドア スマートキー 点検記録簿 オートライト 電格ミラー パワーウィンドウ リア送風 純正フロアマット オートエアコン プライバシーガラス 取説

    本体価格
    257.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD オートステップ 純正11インチナビ ディーゼルターボ 追従式クルコン 本革シート HDMI 3列シート BT オートライト 寒冷地仕様 横滑り防止 リアヒーター シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    398万円

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    198万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    115万円

関東
851
290.3万円
関西
337
342.7万円
東海
358
314万円
北海道
253
294.4万円
九州
292
301.2万円
東北
224
327万円
北陸・甲信越
174
330.9万円
中国
95
357.6万円
四国
36
301.8万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   米国ホンダ  オデッセイ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 3500
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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