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デイズとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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デイズとオデッセイの中古車情報を比較する

日産  デイズ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
6794 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ボレロ ディスプレイオーディオ フロントドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ 防水シート ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ フルセグTV Bluetooth接続 電動格納ミラー スペアキー ドライブレコーダー DVD CD バックモニター 信用回復ローン

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ テレビ 距離2.4キロ 車検整備付き 一年間保証付き 記録簿付き

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援/フロント&バックソナー/踏み間違い衝突防止アシスト/Pスタート

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位モニター LEDヘッドライト      衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    109.4万円

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    本体価格
    138万円

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    178万円

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    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

関東
1711
92.1万円
関西
856
92.7万円
東海
829
91.8万円
北海道
280
100.3万円
九州
1281
90.8万円
東北
579
96.3万円
北陸・甲信越
592
91万円
中国
471
87.1万円
四国
195
83.1万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとオデッセイのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   米国ホンダ  オデッセイ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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