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TTとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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TTとリッジラインの中古車情報を比較する

アウディ  TT   米国ホンダ  リッジライン
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
318 中古車掲載台数 11
  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定モデル特別設定色  RSリアスポイラー

    本体価格
    630万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォPクルコンマトリLEDTVアルカンS

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP/アシスタンスP/ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Bluetooth接続・DVD再生・ETC・TV

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー車 17インチ Dオーディ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙/ナビ/Bカメラ/TV/HID/ETC/ドラレコ/BT

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備記録 R5年モデル

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 

    本体価格
    応談

関東
122
222.5万円
関西
45
237.6万円
東海
45
200.6万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
4
196.2万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
479.9万円
東海
2
234.5万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとリッジラインのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国ホンダ  リッジライン
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 3500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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