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Q2とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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Q2とリッジラインの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   米国ホンダ  リッジライン
VS
158万円486.9万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
317 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ワンオーナー マトリクスLED テクノロジーP

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q2 1st エディション 純正ナビTV Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    205万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト テクノロジーPKG ACC レーンアシスト

    本体価格
    335.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト レザー アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    362万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング バーチャルコックピットMMIナビパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンフォートP テクノロジーP バーチャルCP

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ メーカーOPナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト VRコックピット

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

関東
86
303.1万円
関西
51
272.7万円
東海
85
292.3万円
北海道
8
358万円
九州
27
232.4万円
東北
20
304.1万円
北陸・甲信越
22
255.2万円
中国
14
281.5万円
四国
4
263.5万円
地域別台数
関東
3
272.3万円
関西
1
479.9万円
東海
2
220.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とリッジラインのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   米国ホンダ  リッジライン
299万円544万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1968 排気量(cc) 3500
116~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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