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デイズルークスとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとリッジラインの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   米国ホンダ  リッジライン
VS
1万円163万円
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中古車相場 168万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
3931 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 片側電動オートスライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 衝突軽減 全方位カメラ 両側電動 ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 後期 ナビ フルセグTV 左右パワースライド

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ インテリキー

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 360°カメラ リアクーラー

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

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  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    168万円

関東
961
77.3万円
関西
476
81.4万円
東海
523
75.6万円
北海道
152
89.1万円
九州
806
78.1万円
東北
355
87.7万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
469.9万円
東海
3
228.7万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとリッジラインのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   米国ホンダ  リッジライン
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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