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アルファードとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  リッジライン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・マフラー黒本革シート

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    572.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD クレンツェ21AW ローダウン Wサンルーフ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD /ナビ/TV/バックカメラ/後席モニター

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF 4WD 衝突被害軽減後席モニターシートヒーター

    本体価格
    281万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    619万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター・シートクーラー&ヒーター

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII アルパイン8型サンルーフBADX20AW車高調

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    247万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

関東
2555
403.6万円
関西
995
443.4万円
東海
1082
470.5万円
北海道
408
422万円
九州
706
441.8万円
東北
380
394.4万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
408
445.1万円
四国
158
425.9万円
地域別台数
関東
3
272.3万円
関西
1
479.9万円
東海
2
220.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  リッジライン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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