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カローラツーリングとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国ホンダ  リッジライン
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 DAナビ付 ドラレコ ACC フルセグ ETC

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータードラレコAC100V/1500W

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・ETCナビバックカメラクルコン

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーザークルーズコントロールドラレコ

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 不明 社外ナビ Bカメラ クルコン 黒革シート

    本体価格
    178万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

関東
459
200.8万円
関西
249
206.7万円
東海
228
203.4万円
北海道
73
211.7万円
九州
212
209.2万円
東北
115
218.7万円
北陸・甲信越
96
216.3万円
中国
119
202.5万円
四国
62
209.7万円
地域別台数
関東
3
261.3万円
関西
1
479.9万円
東海
2
234.5万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国ホンダ  リッジライン
197.6万円338.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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