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プレミオとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   米国インフィニティ  FX
VS
25.2万円190万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 67.7万円299.9万円
FXの相場表を見る
80 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 車検整備付 HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F SDナビ フルセグ 走行2.7万キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ HDDナビ サイドカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 夏冬タイヤ Bカメラ ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD ナビ ドラレコ ETC イモビ LED 4WD

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンセグSDナビ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 1年保証走行無制限・買取直販・ナビ地デジ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 純正SDナビTV ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    132.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX ベースグレード プレミアム アルミバックカメラサンルーフETC

    本体価格
    100万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/本革

    本体価格
    109.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 禁煙サンルーフ車高調22インチ社外AW

    本体価格
    136.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/社外ナビ/TV/ETC/本革/サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX プレミアムDXツーリングパッケージ サンルーフ禁煙ジオバンナ製24インチAW

    本体価格
    149.5万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様実走行全方位カメラ

    本体価格
    126.9万円

関東
25
107.1万円
関西
10
91.2万円
東海
6
138.3万円
北海道
15
77.5万円
九州
3
172.6万円
東北
7
93.5万円
北陸・甲信越
4
149.8万円
中国
7
138.5万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
19
181.5万円
関西
0
---
東海
2
138.4万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プレミオ   米国インフィニティ  FX
169.1万円294万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1986 排気量(cc) 3500~5000
109~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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