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3008とQXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   米国インフィニティ  QX
VS
35万円620万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
315 中古車掲載台数 8
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ LEDライト アクティブクルコン バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチAW カープレイ レーンアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR

    本体価格
    272.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ディーゼルターボ グリップコントロール ガラスサンルーフ LEDライト シートヒーター 電動リアゲート カープレイ メモリーパワーシート アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    399万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 後期 AppleCarPlay ワンオーナー パノラマルーフ 純正ナビTV 360°ビュー ハーフレザー パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーバックドア

    本体価格
    205.3万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 純正ナビ ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー 360度ビジョン アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay ディーゼル レーダークルーズ ハーフレザーシート バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    167.3万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト 電動テールゲート Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    208万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

関東
101
289.2万円
関西
58
290.6万円
東海
57
298.9万円
北海道
19
313.3万円
九州
27
296.5万円
東北
23
238.7万円
北陸・甲信越
15
365.9万円
中国
10
314.3万円
四国
5
203.9万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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3008とQXのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   米国インフィニティ  QX
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) 5600
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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