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ラングラーとQ45を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとQ45の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  Q45
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 153万円
Q45の相場表を見る
1097 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2インチアップ プロコンプショック

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 3.6L V6エンジン ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth フルセグ DVD CD サイドカメラ キーレスキー ETC ステアリングスイッチ 認定中古車保証付き

    本体価格
    287.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD サハラ ナビ ETC バックカメラ デジタルインナーミラー Bluetooth接続 テールライト フォグ オーバーフェンダー 左側サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車 レザー LED カープレイ

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビETC2.0AppleCarPlay LEDヘッドライト フルセグ アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ-  認定中古車保証付き

    本体価格
    537.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ユーザー買取車/リフトアップ/前後RPMラテラルロッド/USバンパー/BATTLEZマフラー/JEPPESEN17インチAW/社外サンライダー/WARNウィンチ/ハイフェンダー/ACC/BSM/

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JLラングラーアンリミテッドサハラ USバンパー 2.5インチリフトアップ

    本体価格
    488.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビTV バック&サイド&フロントカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
405
464.5万円
関西
170
426.1万円
東海
201
417万円
北海道
68
361.2万円
九州
76
396.4万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
56
448.1万円
中国
55
486.9万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーの中古車を探す

Q45の中古車を探す

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ラングラーとQ45のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  Q45
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 4500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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