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Q45とGTを比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  Q45   マクラーレン  GT
VS
153万円227万円
Q45の相場表を見る
中古車相場 1600万円3258万円
GTの相場表を見る
2 中古車掲載台数 34
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.1 左ハンドル 鉄板オーバーフェンダー レオンハルト爆リム ワンオフ加工エアロ ボルドワールドエアサス 調整式アーム ブラック全塗装 サンルーフ ベージュ革シート

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/ 車両リフト プレミアムパック/クロームフィニッシュ・アダプティブLEDヘライト/B&W12オーディオ/パワーテールゲート スポーツエキゾースト グロスブラックダイヤモンドカットホイ-ル

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙車/ワンオーナー/FluxGreen/ラグジュアリーパッケージ/F:225/35ZR20 R:295/30ZR21/MOPアルミホイール/MOPブレーキキャリパー/アダプティブサスペンション

    本体価格
    1879.9万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング エレクトロパノラマルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&Wスピーカー・スポーツエグゾースト・ボディカラーミラー・シルバーエキゾーストフィニッシャー・ブラックレザーシート・パーキングセンサー・リアパーキングカメラ

    本体価格
    1948万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー Eパノラマルーフ ブラックP

    本体価格
    2030万円

  • マクラーレン GT パイオニア 室内保管展示/認定中古保証2年/純正ナビ/Bモニター/正規D車/F20R21インチアルミホイール/Bower&Wilkinsスピーカー/Pセンサー/MSOエレクトロクロミックルーフ/リフター/メモリ付Pシート/ヒーター/セラミックブレーキ

    本体価格
    1780.1万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティパック/車両リフトシステム/レミアムパック/B&W12スピーカー/スポ-ツエキゾ-スト/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル/タングステンホイ-ルフィニッシュ/スペシャルカラ-ブレ-キキャリパ

    本体価格
    2350万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

関東
1
153万円
関西
0
---
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1966.8万円
関西
8
2117.1万円
東海
9
1926.4万円
北海道
0
---
九州
3
2020万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1948万円
四国
0
---

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Q45とGTのカタログ情報を比較する

米国インフィニティ  Q45   マクラーレン  GT
--- 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
4500 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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