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カローラツーリングとQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   米国インフィニティ  Q45
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
1247 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・禁煙車・モデリスタエアロ・純正10.5型ディスプレイナビBカメラ・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・純正ドラレコ前後

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/バックモニター/純正アルミ/LEDライト/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 Tコネクトディスプレイ ナビ USB接続 Bluetooth 社外前後ドラレコ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DAナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・前後ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス DA・バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    150.2万円

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  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

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    153万円

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    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

関東
347
206.3万円
関西
145
209.1万円
東海
218
203万円
北海道
51
215.9万円
九州
201
203.1万円
東北
88
220.9万円
北陸・甲信越
88
204.8万円
中国
84
214万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
3
106.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Q45の中古車を探す

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カローラツーリングとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   米国インフィニティ  Q45
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 4500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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