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カローラクロスとJXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  JX
VS
198万円573.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 169万円228万円
JXの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・バックカメラ・保証継承

    本体価格
    390万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /鹿児島県/ガリバー霧島店

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・100V電源・ドライブレコーダー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグナビ・寒冷地仕様・パワーバックドア・CD/DVDデッキ・エンジンスタータ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス/ブラインドスポット/ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/パノラマルーフ

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 コネクテッドナビPLUS パノラミックビューモニター フルセグ ブラインドスポットモニター 電動シート

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減S 助手席エアバッグ ESC 1オーナー フルセグTV 盗難防止システム リヤカメラ LEDライト クルコン ナビ&TV 運転席パワーシート エアバッグ アルミホイール メモリーナビ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    281万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙ユーザー買取 AppleCarPlay TV 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター BSM 電動シート スマートキー ETC ドラレコ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
363
333.9万円
関西
204
332.2万円
東海
263
356.4万円
北海道
51
338.1万円
九州
228
328.5万円
東北
97
326.9万円
北陸・甲信越
76
324.9万円
中国
153
313.1万円
四国
44
323.9万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  JX
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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